
新西兰计量标准实验室开发的一种通用公制仪器校准技术被应用于车辆地磅的验证。该技术被称为组合技术,用于确定地磅在检定范围内的误差和相关的测量不确定度。使用合适的设备,可以在与当前技术相当的时间内进行测量。该技术的优点是所使用的标准遥控器砝码的总质量可以在地磅容量的5%到50%之间。
尽管降低标准权重的比例会增加计算量表误差的不确定性,但该技术具有足够的统计严谨性,可以确定任何合规/不合规决策的置信度。给出了使用该技术对高达40t的道路衡桥进行验证的例子。液化天然气数量测量地磅质量流量计(MFM)液化天然气质量测量液化天然气热值(CV)和密度根据其成分计算液化天然气能量含量根据输送的液化天然气的质量和CV控制器计算。
尽管降低标准权重的比例会增加计算量表误差的不确定性,但该技术具有足够的统计严谨性,可以确定任何合规/不合规决策的置信度。给出了使用该技术对高达40t的道路衡桥进行验证的例子。液化天然气数量测量地磅质量流量计(MFM)液化天然气质量测量液化天然气热值(CV)和密度根据其成分计算液化天然气能量含量根据输送的液化天然气的质量和CV控制器计算。
本文展示了一个有趣的国家比较案例,其中使用了两种转移标准。参与实验室已经校准了一个或另一个转移标准,但一个同时校准了两者,因此可以作为对所有参与实验室进行联合评估的链接。地磅包括两种配置,一种是常规的统一三明治式模块,另一种是型号中以前缀“L”标识的轻型无线遥控器模块。轻型包括两个纵向部分,由横向预制梁在中心连接,顶部由钢筋混凝土板、钢格栅、钢板或其组合组成。
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