地磅控制器精度等级测试标准

    本文展示了一个有趣的国家比较案例，其中使用了两种地磅转移标准。参与实验室已经校准了一个或另一个转移标准，但一个同时校准了两者，因此可以作为对所有参与实验室进行联合评估的链接。称重平台具有两个桥接元件（B-1），其中力传递杆（H-11、H-12）分别提供给每个遥控器桥接元件。要放置在下面的重物在桥接元件内或在称重平台的力传感器（K）的方向上进给。

    每个桥接元件具有用于接收部分重量的测压元件（O-1）和用于支撑设置在桥接元件中的杠杆的基部（U-1）。一种用于校准车辆地磅的校准车辆。至少一个装载台可以从校准车辆向下延伸，并且通过校准的测力设备垂直支撑在校准车辆上。在校准车辆上横向设置有可延伸的提升支撑件，利用该提升控制器支撑件可以支撑校准车辆并将校准车辆提升到车辆地秤的地秤外部。

    横向可延伸的锚固装置用于将校准车辆连接到局部固定的锚固元件。为了校准车辆地磅，所有需要的装载阶段都可以通过装载台施加到地磅上，而校准车辆的重量不代表要施加的负载的限制。为了获得剪切传感器在腹板上的最佳位置范围，本文对剪切式轨道衡测力轨腹板进行了有限元分析。并使用标准测力设备对其进行了测试，测试结果表明，轨道称重系统的重复无线遥控器精度达到了国家标准0.2级、国际标准0.5级。