电子秤遥控器可以对数据多次修改

    本文介绍了地面地磅的布置。为了重新测量用于将收集到的钢废料运输到收集场的车辆的重量，需要使用该装置。地磅用于必须对车辆进行称重的地方，以便不超过公路货物运输立法规定的最大允许重量。设计和优化中使用的先进CAD/CAE遥控器系统有助于对钢结构进行多次修改，实现符合人体工程学的安装，减轻重量，提高结构在加载时的强度和刚度。

 

    现场浇筑地磅平台，而不是传统的制造、运输和起重机安装方式，可以节省专业地磅承包商和起重机租赁的高昂成本，并可以将地磅安装的整个操作置于直接的现场合同控制之下。该系统保留了混凝土地磅坑结构的传统形式，称重传感器采用底座，平台约束控制器装置采用锚固件，坑周围采用角钢路缘石。一种地磅，包括混凝土板形式的称重平台，其上连接有金属安装结构，以提供从下方延伸到板的深度的至少主要部分上的凹槽，用于容纳支撑负载测量单元的上端，与传统的全钢地磅相比，这种布置节省了成本，但是与当前使用的混凝土地磅相比具有相当大的重量优势。

 

    本报告是三份补充报告中的一份，描述了英国对欧洲联合研究项目的贡献，该地磅项目旨在研究钢桥的动载荷。该项目的目的是提供交通荷载的测量数据，这些数据将可用于未来的设计方法和规则研究，并研究交通荷载在桥梁中产生的动应力。在福斯、怀伊和曼彻斯特路（狗岛）三座桥上进行了测量。在承受高交通诱导应力的结构部件上安装了应变仪，并在附近安装了动态地秤和车辆检测器。本报告描述了测量结果和制造方法。该无线遥控器系列的另外两份报告中包含了对收集的数据的一些分析和对文献的回顾。该项目提供了比以前更详细的交通特征信息，以及交通在钢桥结构中产生的应力信息。