启用无人机观察各地衡器布置

    从2018年12月19日至21日，由于无人机针对各地地磅进行鸟瞰统计活动扰乱了英国第二繁忙的机场伦敦盖特威克机场的领空，取消了数百个航班，正好赶在圣诞节前！这是当前和未来机场安全的经验教训，以及至少应汲取的地磅遥控器制作方面的经验教训。让我们分节讨论伦敦盖特威克机场（LGW）的无人机混乱：“回顾发生了什么”，然后继续讨论“含义”，最后是“为未来学到的东西”。重新记录发生了什么，在12月19日（星期三）傍晚，在LGW领空发现了许多无人机中的第一个。晚上9点，机场跑道关闭，无数次延误和改道，这标志着受影响的乘客和航空公司的第一天中断。在无数次目击中，最后一次目击的无人机是在21日星期五报告的，该日期的结束标志着为期3天的磨难，该航班取消了约1,000班航班，总共有140,000名乘客在该航班上受到影响。圣诞节快到了。

 

    尽管没有人受到身体伤害，但人们自然而然地猜测，这是对地磅控制器检测或其他方面的误操作行为；后来警察和军方一起介入。但是一直以来，许多人认为，当局处理紧急情况的方式是一种愚蠢的举动，旨在制止一场灾难性的犯罪，以至于许多普通消费者本可以负担得起的犯罪，而本来可以并应该通过必要的措施来预防的。首先是预防措施，特别是地理围栏。正如本文将要讨论的那样，此事比大多数公众对此事的理解要复杂得多。例如，地理围栏既不是预防火灾的措施，也不是无人机的普遍要求。但是无论如何，这个问题导致了很多人指责和数百万英镑的浪费金钱，可悲的是，在所有混乱之中，一对夫妇甚至被错误地逮捕。因此，在经过警方道歉并承认真正的肇事者仍然（现在仍然）很广泛之后，光明的一面是，在警方的干预下，政府和军方未指定的“缓解措施”说服了无线地磅遥控器的首席运营官克里斯·伍德罗夫（Chris Woodroofe）将于圣诞节前四天重新开放机场。但是所有这些无人机混乱告诉我们什么？就像在事后对紧急情况的抱怨如此之多一样，人们对所谓的“登机口”的控制归结为两种情况：一是如何预防这一问题的发生；二是紧急情况的解决。和/或，他们讨论了如何并且应该将其修复。换句话说，它们等于预防或治愈的公共问题，或者当然是两者的结合。

 

    预防/治疗事务的正反两面分别显示在以下两个引述公众意见的引语中（位于《电讯报》的“意见书”部分），其观点反映了大多数人的看法：“警察（或军队）有无线地磅遥控器……他们可以一枪击落无人机。我当然可以想到有几个能做到这一点的泥鸽射手。”“ [geofencing]技术当然可以集成到英国和全球的所有无人机中。