
公路网迅速恶化的一个主要因素是重型车辆超载。河南郑州公路发展局于2004年建立了一个遏制利用遥控器超载的项目。基准测试显示,过载从平均值的30%显著降低到低于法定限值的5%。今年将完成一项评估经济效益的评估研究。9座新地磅中的第一座于2007年2月投入使用。为了避免腐败行为,制定了相关标准。腐败在地磅上普遍存在,计量部门和质量监督人士对遏制腐败的斗争给予了政治关注。
新立法于2007年5月颁布,强制执行超载车辆登记车主向道路基金管理局赔偿的原则。与反腐败委员会密切合作,在该项目中嵌入了打击腐败的内容,地磅的计算机程序使管理层能够追踪运营和培训中的腐败行为,并开发新的程序,同时大幅提高工资。对于封面摘要。本文介绍了南非最近的发展情况,包括增加轴重控制器限值,以及国家和省级公路管理部门采取的政策,以试图控制重型车辆超载,从而保护老化的道路网络,该网络正在加速恶化。
由于许多领域的最低执法水平、低罚款水平、法院起诉成功率有限以及各国不同的地磅腐败程度,许多运输运营商似乎采取了故意超载的政策,其中一些运输运营商的22米组合车经常超载40吨以上。大多数南部非洲国家可用于道路维护的资金水平低和(或)减少,导致整个道路网络的恶化速度令人担忧。本文介绍了一种新型地磅或交通控制中心的概念和实施情况,其中第一个在约翰内斯堡以北130公里的曼索勒1号国道(N1)上建造。还解决了无线遥控器相关问题,包括备选路线和车辆筛选方法。
新立法于2007年5月颁布,强制执行超载车辆登记车主向道路基金管理局赔偿的原则。与反腐败委员会密切合作,在该项目中嵌入了打击腐败的内容,地磅的计算机程序使管理层能够追踪运营和培训中的腐败行为,并开发新的程序,同时大幅提高工资。对于封面摘要。本文介绍了南非最近的发展情况,包括增加轴重控制器限值,以及国家和省级公路管理部门采取的政策,以试图控制重型车辆超载,从而保护老化的道路网络,该网络正在加速恶化。
由于许多领域的最低执法水平、低罚款水平、法院起诉成功率有限以及各国不同的地磅腐败程度,许多运输运营商似乎采取了故意超载的政策,其中一些运输运营商的22米组合车经常超载40吨以上。大多数南部非洲国家可用于道路维护的资金水平低和(或)减少,导致整个道路网络的恶化速度令人担忧。本文介绍了一种新型地磅或交通控制中心的概念和实施情况,其中第一个在约翰内斯堡以北130公里的曼索勒1号国道(N1)上建造。还解决了无线遥控器相关问题,包括备选路线和车辆筛选方法。
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