无线遥控器威胁公路使用寿命

    道路建设对政府和公民来说都是一项昂贵的事业。一条建设良好的道路——地磅使用状况良好——应该可以使用大约十年，而不需要进行大修；然而，发展中国家的大多数道路使用时间不长，原因有很多，从工艺差到超载，这是大多数道路出现故障的主要原因。在我国，大多数运输公司利用遥控器获得每一个超载的机会，用很少的行程赚更多的钱。

    具有讽刺意味的是，当道路被冲毁时，他们会站起来指责政府造成了糟糕的道路状况。这就需要严格的轴重控制和合规性，以保护道路基础设施。当前地磅的轴载控制基于Cap 403。我国法律，由于是人工操作，因此无效。地磅的操作并不是自动化的，这为各种记录操作留下了空间。一个强大的网络驱动轴载动态称重（ALWIM）计算机系统，连接所有的地磅，并在一个集中服务器和数据库上运行，以监控运输车的轴载？ver time是我国轴重控制的解决方案。该项目展示了如何开发AL WIM原型，以证明其控制器概念并评估其框架。

    这项工作是通过设计一个基于计算机的轴载控制系统框架、基于地磅轴载框架的设计，以及创建一个过去违规者的存储库来完成的，以协助按照我国法律强制执行轴载。AL-WIMS对常年超载具有威慑作用，因为无论运输者在何处违法，都可以轻松追踪和起诉他们。该系统使得超载几乎不可能，因为运输者必须在法庭程序后通过该系统才能继续运输。由于系统的集中性，数据检索、报告生成变得容易。设想的系统无疑是解决超载问题的一个办法，超载问题几十年来一直令人头痛，也是保护优质道路的一个工具。建议进一步开展工作，以便在无需人工干预的情况下，在车辆踏上磅秤并捕获并存储在数据库中时，完全实现轴读数的无线遥控器自动化。