如何最大限度保障地磅测量精度

    为了保证精度，使车辆通过比例尺的速度限制不太大，通过对检测地磅信号的分析，提出了将希尔伯特-黄变换应用于信号分析。采用基于经验的模态分解（EMD）算法，通过MATLAB编程对信号进行分解，然后将分解后残差项的均值作为权值。结果表明，测量精度和称重车通过测量区域的速度都有很大提高。排队论和模拟遥控器方法被用来快速、廉价地估算林业地磅系统的等待时间。

    卡车的到达时间、开始时间和结束时间是在两天内测量的。到达时间呈指数分布，使得地磅系统可以用一个简单的排队模型来近似。排队等待时间的估计值与observ一致。现场测试发现，轨道衡压力数据出现频率为50Hz的正弦波控制器。为了解决这一工程问题，我们研究了轨道衡压力传感器的电磁兼容性。首先，分析了压力传感器的工作原理。

    然后，我们测试了信号线和电源线的场强，测试了电缆屏蔽层和地面之间的电压。通过对电子地磅信号电缆周围场强的理论分析和计算，发现电缆屏蔽层作为干扰源会对信号导体产生干扰。电路模型分析了屏蔽层之间寄生电容耦合引起的铁芯变形压缩机理，案例分析了屏蔽电缆用于信号传输。通过理论和仿真分析，得出屏蔽电位变化、导体与屏蔽间干扰、无线遥控器导体耦合电容变化的结论。