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衡器遥控产品商业模式标准

点击数:   录入时间:2019-10-17 【打印此页】 【关闭
    处理器,一些自动驾驶汽车具有20种不同的处理器,可以处理从人工智能地磅遥控器,图像处理,转向,制动和速度控制等所有方面。仅考虑视觉系统的实时数据量时,自动驾驶汽车运行所需的处理能力就非常强大。结论,如果大型汽车制造商的研究和投资有任何迹象,那么电动汽车和智能汽车将在我们的未来出现。 BLDC电机,燃料电池,激光雷达和强大的处理器等技术注定要在日常运输中变得越来越普遍,我们只能梦想有朝一日能取代它们的技术。我们生活在一个新颖而空前的创新时代。法规和政府政策将对技术的未来产生最大的影响,特别是在欧洲。人工智能,可自行驾驶的汽车以及造成数百万美元损失的无人机只是众多地磅控制器制作技术创新实例中的一小部分,这些创新给立法者带来了麻烦。如今,技术创新的源头来自各个方面,绝大多数创新是如此新颖,与众不同,以至于现行法规在很大程度上无法管理这些创新。
 
    当前的法律框架不适合目标,如今,立法者和监管者必须确保可以安全地部署和管理无线地磅遥控器新技术,并且又不妨碍未来的创新,但是,立法过程缓慢而繁琐,这直接影响到上市的新技术。不仅如此,当试图改变当前的法律时,立法者甚至法院都可能扼杀了创新,例如通过积极地制定新的法律和解释现行的法律,例如革新性的情报和欧洲版权法。在当今的数字世界远远无法预料的时候过去了。新兴技术对传统法规提出的挑战,许多法律学者公开谈论了传统(且已大大过时)的法规面临越来越多的技术创新所面临的挑战,其中四个是:破坏性商业模式的性质;现有的监管框架太慢而无法适应;数据安全和隐私;和围绕AI的挑战(您可以在上一篇Electronic Point文章中了解有关AI的挑战)。破坏性商业模式的性质,如今,商业模式比以往更加模糊。
 
    我们有汽车制造商制造自动驾驶汽车,这些规则有哪些规定?是汽车调节器还是电信调节器?我们有一个叫车服务的应用程序,该应用程序现在可以提供食物,并且具有进入商用航空领域的想法,地磅遥控器对它们有何规定?是卫生当局还是航空监管机构?亚马逊开始蚕食我们生活的方方面面。应如何规范其运营?这种破坏性商业模式的不断发展的性质使得很难对其进行监管。如果自动驾驶汽车发生碰撞,谁会出问题?汽车的制造商?编写软件的公司?车辆的操作员?在共享经济所统治的数字世界中,一致地创建和维护法规是困难的。2.现有的监管框架太慢而无法适应,现有的监管框架太慢,无法适应技术创新。监管机构规避风险,需要时间来跟上。对新兴技术的时间点适应给监管机构带来了许多困难,并且鉴于技术行业内的变化正在迅速发生,这种冲突会引起严重的问题,并且对正在无线地磅控制器进行的创新构成直接威胁。目前,这种缓慢的适应只会减慢新创新的速度,但是随着时间的流逝,它可能会扼杀它们并减慢新公司的成长。考虑到现有的监管框架是零星的,并且分散了一些具有不同程度权限的机构,因此找到解决所谓“步调问题”的方法可能说起来容易做起来难。