
很多时候一个货运公司给旗下的车辆每个司机都会配置一款手台,而且都调试在同一个频道上,这是为了让每个货车司机可以通过手台相互通讯,在GPRS没有信号的情况下,也可以相互联系,即便其中一个车辆出现事故或其它问题,其它车辆司机也可以通过通讯联系上司机,这也是保证个人安全和车辆安全的一个不错的条件,但很多人可能不清楚,如果手台在开放期间,对使用无线地磅遥控器是一个重大影响,这其中主要的原因就是两种物品都是无线电原理架构的,而且手台有通讯功能,这种功能极易暴露遥控器的使用情况。
现在的计量场所通常都有看门狗或者屏蔽器系统,这种可以和在一个区间频段上的干扰波产生的数据相对接,对接之后就会纳入自己的存储系统,然后进行屏蔽,这样的话,无论是无线仪器或者是植入仪器都会失去效果,这也是每一个操控地磅控制器产品的用户不愿看到的情况,但自打我们前年生产出了集成谐波芯片的可以屏蔽反干扰器的产品之后问题也就解决了,不过最近我们通过买家的反应得知,又有一种新的问题出现了,就是仪器的使用会通过计量部门使用的手台反应出来,这对行业来说还算是一件新鲜事物,也是一个话题,之前从来没有遇到过类似的情况,不过通过多方面调查,信号是通过司机自己的对讲机传送出去的,而不是对方的人为操作,对讲机通过地磅遥控器干扰,就会将杂波和通讯波段直接反应在和它对接的客户端上,所以就这样简单的暴露了使用信息。
其实每一件杂事,都是公司在技术方面所需要解决的问题,只有这些问题不断的积累,才可以让我们的售前,及售后工作更为充分和完整。
现在的计量场所通常都有看门狗或者屏蔽器系统,这种可以和在一个区间频段上的干扰波产生的数据相对接,对接之后就会纳入自己的存储系统,然后进行屏蔽,这样的话,无论是无线仪器或者是植入仪器都会失去效果,这也是每一个操控地磅控制器产品的用户不愿看到的情况,但自打我们前年生产出了集成谐波芯片的可以屏蔽反干扰器的产品之后问题也就解决了,不过最近我们通过买家的反应得知,又有一种新的问题出现了,就是仪器的使用会通过计量部门使用的手台反应出来,这对行业来说还算是一件新鲜事物,也是一个话题,之前从来没有遇到过类似的情况,不过通过多方面调查,信号是通过司机自己的对讲机传送出去的,而不是对方的人为操作,对讲机通过地磅遥控器干扰,就会将杂波和通讯波段直接反应在和它对接的客户端上,所以就这样简单的暴露了使用信息。
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