
地磅是一种安装在地面上的大型称重机,可以确定车辆的重量,这有助于解释使用该设施所需的合格标准和应用程序。该研究试图调查影响运输部门的瓶颈,尤其是地磅。确定必要的措施和机制,以最大限度地提高吞吐量,实现地磅站货物的平稳、成本效益和平衡流动,提高北部走廊沿线的遥控器效率和效益。
通过与各利益相关者协商,制定了战略,目的是对影响肯尼亚和北部走廊路线运输部门的地磅因素有一个共同的立场,并考虑在管理肯尼亚现有地磅时需要采用的组织政策,以便能够为所有利益相关者提供可接受的控制器服务水平。该方法包括观察和采访主要高级官员在地磅,在马里亚卡尼,阿西河,在姆特瓦帕,沿北部走廊路线的卡车司机和蒙巴萨的卡车车主。
该研究还将这些观点与二级数据中已发表和未发表的文件联系起来。鉴于卡车车主和卡车司机对该研究的兴趣,分享了大量信息,但地磅运营部门在分享信息方面很少合作。调查结果表明,政府在政策指导和投资道路和it配件的必要性方面还有很多工作要做,授权机构的合作对于该行业的发展和成功至关重要。因此,该研究表明,利益相关者对研究人员或政府为了解肯尼亚运输部门面临的无线遥控器挑战而采取的任何行动都很感兴趣。
通过与各利益相关者协商,制定了战略,目的是对影响肯尼亚和北部走廊路线运输部门的地磅因素有一个共同的立场,并考虑在管理肯尼亚现有地磅时需要采用的组织政策,以便能够为所有利益相关者提供可接受的控制器服务水平。该方法包括观察和采访主要高级官员在地磅,在马里亚卡尼,阿西河,在姆特瓦帕,沿北部走廊路线的卡车司机和蒙巴萨的卡车车主。
该研究还将这些观点与二级数据中已发表和未发表的文件联系起来。鉴于卡车车主和卡车司机对该研究的兴趣,分享了大量信息,但地磅运营部门在分享信息方面很少合作。调查结果表明,政府在政策指导和投资道路和it配件的必要性方面还有很多工作要做,授权机构的合作对于该行业的发展和成功至关重要。因此,该研究表明,利益相关者对研究人员或政府为了解肯尼亚运输部门面临的无线遥控器挑战而采取的任何行动都很感兴趣。
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