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地磅控制出现了新的称重峰值

点击数:   录入时间:2021-12-08 【打印此页】 【关闭
    本文详细介绍了我国修订衡器算法,允许88吨级作业。涵盖的项目包括拖车设计、授权地磅重量规定、转弯要求、88吨现有半拖车的使用以及可伸缩轴。拖车的每个轴必须安装有公路友好型(目前为空气)悬架,并且拖车必须至少有三个轴。给出了确定最大授权重量所需的遥控器计算。车辆必须能够在两个同心圆内转弯。如果安装了提升前轴,则可能必须安装转向后轴,以将半挂车的轴距返回到转向架的中心。

    在半挂车中,建议操作员重新安排负载,以便在主销上放置更多重量,并使用地磅确定可合法承载的负载配置。新法规对提升轴提出了新要求,尽管这与88吨地磅法规是分开的。如果相邻车轴的负载达到最大授权重量,则可伸缩车轴必须自动降至地面。一种垃圾数量称重系统,用于动态称重每个垃圾容器中的垃圾。它包括一个带有称重传感器的称重装置、一个数据采集和存储控制器装置以及一个容器识别装置,用于将各个垃圾容器分配给各自的客户。称重装置具有一个四连杆机构,该机构布置在车辆上的垃圾箱排空装置上。

    在地磅的区域内,安装了一个已知尺寸的基准质量块,作用在一个特定的称重传感器上,其测量值连续用于计算在清空垃圾箱的操作过程中地磅的瞬时加速度。地磅单独称重与基准质量加速度力的测量同时进行。称重定标是测量新西兰森林产量的主要方法。卡车重量从地磅中获取。在没有合适的地磅的情况下,森林中使用基于前端装载机的称重系统。这些已经取代了大多数手动缩放操作。出口日志主要通过手动方法进行测量和记录。正在继续研究改进重量-体积转换计算的样本方法和自动化无线遥控器数据收集。