无线遥控器同样基于互联网技术

    卡车是港口运输最重要的工具之一。然而，目前我国许多港口企业的地磅智能化水平较低，甚至一些港口企业仍然使用称重员的现场指导方法进行称重。这种人工遥控器干预效率低，错误率高，人工成本高，货物风险高。因此，设计一个高效的地磅系统对于港口企业改善称重管理尤为重要。本文基于物联网技术，设计了一种无人值守地磅系统。

    无人值守地磅系统将物联网地磅与生产业务系统相结合。物联网地秤负责收集称重数据，而生产业务系统负责处理数据和发送命令。该控制器系统实现了称重的自动化，提高了称重效率，节省了人力成本，降低了货物的风险，具有较高的实用价值。在运输木材时，木材原材料的种类、种类和含水量的高度可变性使得无法精确确定运输木材的重量。这通常会导致整个卡车单元的超重。

    本研究的目的是展示木质货物卡车总重量（GVW车辆总重）的可变性，这取决于空车重量和运输的木材荷载，并分析GVW、木材单位荷载和单个卡车车轴荷载的变化，这取决于季节。本研究分析了一年中不同时间376次运输苏格兰松木材的卡车总重量。卡车单元的总重量取决于空单元的重量和地磅负载的重量。GVW是通过使用地磅称量车辆，然后在卸载后称量空装置来确定的。载荷的重量为GVW和皮重之间的差值。研究无线遥控器发现，GVW因使用的卡车单位而存在显著差异，范围为43.60–58.80 Mg，通常超过公共道路的允许限值。还分析了各种卡车单元的单独轴载荷。所得结果表明，与六轴卡车相比，五轴卡车的这些载荷分布更均匀。