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管制地磅控制器的长期有效计划

点击数:   录入时间:2022-06-08 【打印此页】 【关闭
    运输系统作为一项重要的土地利用活动,给其他土地利用和价值带来了许多变化。其中之一是人类住区地磅的增长和发展。在大多数情况下,最初分散的人类住区往往以无计划的带状方式发展成为城市中心,这对合理的土地利用规划和顺畅的交通流构成了挑战。这种无计划的偶然发展形成了一个主要障碍,因为它们通常不受控制。由于遥控器缺乏控制,它们最终导致对这些地区稀缺资源的管理不善。

    这项研究进一步探讨了公路沿线人类住区发展的基本原理。肯尼亚的网络。它还研究了是什么导致了定居点的无序发展及其对公路网的影响。最后,这项地磅研究考察了肯尼亚公路运输网络沿线人类住区和市场中心随意发展的挑战。该研究假设道路运输系统影响主要道路沿线人类住区的增长和发展。因此,该研究的目标是:确定有利于内罗毕-蒙巴萨公路沿线姆洛隆戈定居点增长和发展的因素:至。研究定居者与道路运输网络之间的关系所产生的社会文化和环境影响:并最终提出控制器干预政策框架。

    可用于控制和引导肯尼亚交通地磅系统相关人类住区的增长和发展。原始数据来源包括实地调查,其中使用引导式访谈、家庭问卷、个人观察、摄影、制图、土地使用调查和关键线人访谈来收集相关数据。研究发现,地秤和“内罗毕-蒙巴萨公路是影响姆洛隆戈增长和发展的主要因素。其他重要因素包括内罗毕的影响、靠近工业区、廉价平坦的土地。病毒评估主要基于控制和指导肯尼亚所有主要交通系统沿线人类住区发展的一般政策指导方针。该研究建议制定良好的管理计划,以控制和指导Mlonogocenter的增长和发展。它还建议将人类住区纳入运输系统,最后,它建议制定一项万能遥控器长期有形发展计划。