无线产品对电子地磅的识别装置

    本实用新型公开了一种轨道衡开放式货车定尺定位静态称重地磅识别装置。该装置包括设置在行驶轨道之间的雨量称重传感器和传感器，其中传感器布置在轨道衡的两端的行驶轨道内侧，并通过垫圈与基础固定连接。根据该称重识别装置，克服了传统红外限幅技术中由于光幕被堆放在隔间下方的散射物覆盖或污水溅到光幕玻璃上而导致光幕组无法正常工作的缺点；解决了由于需要在钢轨上顶面内侧形成间隙以设置磁钢传感器，导致重型卡车在行驶过程中钢轨上顶面内侧容易开裂，从而影响行车安全的问题；保证钢轨强度和行车安全；该静态称重识别装置结构简单；而且遥控器计数是可靠的。

 

    通过处理来自负载传感器的输出信号，使用车轴地磅称重系统测量行驶中车辆的每个车轴重量。由于输出受到车辆振动噪声的污染，且数据长度极短，因此信号处理技术是实现精确测量的关键。本文从一个正态方程出发，在以下假设条件下，导出了一个轴重估计方程：1）当车辆轮胎完全位于地磅上时，输出是由一个常数和正弦函数的叠加描述的平稳过程。2） 关于输出的差分方程的解对应于上述常数和叠加。文中还介绍了该方法在不同试验条件下的控制器可行性试验结果。

 

    称重传感器活动惰轮平台秤有一个用于支撑传送带的惰轮和一个安装滚轮的框架。地磅有四个垂直于框架各端连接的称重传感器、用于接收每对称重传感器挠度的应变计、用于检测通过输送机的材料的速度检测器，以及控制器，用于将应变计和速度检测器的信号转换为所需的重量和体积数据，同时校准天平。在惰轮下方，天平的校准砝码放置在托盘中。连接到惰轮及其支架的两根电缆悬挂标定砝码，激活器升高和降低标定砝码。无线遥控器标定砝码和激活器通常为圆柱形，并与惰轮纵轴平行。